V súčasnosti väčšina rovingových rámov používa mechanické alebo elektronické metódy na detekciu a kontrolu napätia malej, strednej a veľkej priadze. Rámy roving, ktoré v súčasnosti používa naša spoločnosť, sú JWF1415 od spoločnosti Tianjin Hongda a FA491 od spoločnosti Qingdao Huanqiu. V skutočnosti patria do rovnakej série, čím sa eliminujú mechanické konštrukcie, ako je tvarovanie, horné a dolné kužeľové kolesá, ovládanie kužeľového kolesa a meter dĺžky. Ich zodpovedajúce funkcie sú dokončené počítačmi. Metóda detekcie a ovládania úsekového rámu nového typu roving frame je jednoduchšia, pokročilejšia a presnejšia. Všeobecnou testovacou metódou predĺženia rovingu je metóda merania dĺžky. Počítačový systém nového rámu roving má špeciálny riadiaci modul na meranie predĺženia rovingu, ktorý je vhodný na použitie a zlepšuje účinnosť testu.
Priemerné predĺženie rovingu sa meria jeden po druhom metódou merania dĺžky. Česané odrody spoločnosti musia byť 1% ~ 2%. Rozdiel v predĺžení medzi prednými a zadnými radmi a medzi veľkými a malými priadzami nesmie byť väčší ako 1 %, kvalifikovaná miera mesačného predĺženia rovovania je 80 % a kvalifikovaná miera rozdielu predĺženia je 90 %, ktorá sa upraví, ak prekročí rozsah.
03 spôsob kontroly predĺženia rovingu
Kvalita rovingu pôvodných česaných odrôd je: predĺženie rovingu 2,33%. Kvalifikovaná miera predĺženia je 34%, miera rozdielu predĺženia je 1,2%, kvalifikovaná miera predĺženia rozdielu je 64%, rovnomernosť rovingu je 3,84%, vnútorné nerovnosti rovingu sú 1,0% a roving zlomené konce sú 1,5 kusu / 100 vretien.
V dôsledku veľkej fluktuácie rôznych indexov rovingu a kvality točenia sa štatistickou analýzou mesačných údajov zistilo, že index predĺženia rovingu bol slabý a kvalifikovaná miera predĺženia a rozdielu prekročila štandardný rozsah. Preto sme začali kontrolovať predĺženie rovingu a potom kontrolovať náhodné čapovanie. Najprv sme urobili štatistiku a analýzu údajov 10# a 11# rovingových snímok a výsledky sú uvedené v tabuľke 1.
obraz
Z tabuľky 1 je zrejmé, že medzi veľkosťou predného a zadného radu rámu 10\\roving je malý rozdiel, ale priemerné predĺženie je mimo ovládacieho rozsahu, zatiaľ čo rozdiel veľkosti rámu 11\roving je veľký. Ďalej je rozšírenie upravené a kontrolované. Metóda nastavenia nového rámu rovingu sa líši od metódy tradičného rovingového rámu, ale princíp je rovnaký. Ako príklad beriemE JWF1415 parametre regulácie napätia rámu rovingu: koeficient návrhu, hrúbka každej vrstvy, priemer cievky atď.
Koeficient návrhu P ovplyvňuje celé napätie priadze, ak sa napätie P zníži; Ak je napätie voľné, P sa zvyšuje. Hrúbka každej vrstvy ovplyvňuje napätie priadze. Ak je napätie tesné, hrúbka každej vrstvy sa zvyšuje; Ak je napätie voľné, hrúbka každej vrstvy sa zníži. Priemer cievky ovplyvňuje malé napätie priadze. Ak je napätie tesné, priemer cievky sa zvyšuje; Ak je napätie voľné, priemer cievky klesá.
Najprv skontrolujte hustotu axiálneho vinutia dvoch automobilov tohto typu. Inšpekčná metóda spočíva v tom, že keď je priadza malá, medzi susednými kruhmi priadze je medzera menšia ako 0,5 mm. Voľným okom je povrch cievky viditeľný slabo pri navíjaní prvej vrstvy. Keď je určený prevodový stupeň vinutia, začnite nastavovať predĺženie veľkých, stredných a malých priadzí. Pôvodné parametre na vozidle sú nasledovné: koeficient návrhu P je 1,02; Hrúbka každej vrstvy je 0,421 mm a priemer cievky je 44,05 mm; Hrúbka každej vrstvy je 0,428 mm a priemer cievky je 44,16 mm.
V kombinácii s predĺžením a mierou rozdielu veľkých a malých priadzí na každom stroji sa vykonáva niekoľko testov optimalizácie parametrov napätia. Predpokladá sa, že nasledujúce konfigurácie sú dobré pre kvalitu rovingu. Upravené parametre procesu vinutia sú: 10 \. Preto boli parametre procesu vinutia tejto odrody upravené tak, aby kontrolovali predĺženie rovingu a zlepšili kvalitu rovingu. Pozri tabuľku 2 pre upravené 10\a 11\.
obraz
Mesačné indexy kvality rovingu po úprave sú nasledovné: predĺženie rovingu 1,81%, kvalifikovaná miera predĺženia 90%, miera rozdielu predĺženia 0,7%, kvalifikovaná miera predĺženia rozdielu 100%, rovnomernosť rovingu 3,54%, roving nerovnosti 0,7%, miera rozbitia rovingu 0,8 ks / 100 vretien · H. Výsledky testov ukazujú, že optimalizáciou procesných parametrov navíjacej časti sa účinne kontroluje predĺženie rovingu a miera rozdielu predĺženia veľkých a malých priadzí, zlepšuje sa rovnomernosť rovingu a nerovnosti kvality, znižuje sa rozbitie rovingu a zlepšuje sa efektívnosť výroby.
04 Záver
(1) Parametre procesu navíjacej časti navíjacej časti rohového rámu rovnakého typu a modelu sa stanovia rovnakým spôsobom. Všeobecne platí, že predĺženie rovingu sa po úprave v podstate nemení.
(2) Predĺženie rovingu sa musí upraviť, keď sa relatívna vlhkosť v dielni výrazne zmení, odroda (typ vlákna alebo dĺžka sa výrazne zmení) a nové strojové skúšanie pradenia alebo skúšobné predĺženie sa výrazne líši od cieľa.
(3) Pri nastavovaní predĺženia rovingu sa najprv upraví hustota axiálneho vinutia, potom predĺženie malej priadze a nakoniec predĺženie strednej priadze a veľkej priadze. Parametre procesu vinutia sa však vykonajú podľa skutočnej situácie a vykoná sa optimalizačná skúška. Údaje majú prednosť.
zdroj:https://mp.weixin.qq.com/s/CQ53DyFTVvyI-euVr0geDA